Осуществляем внутренние коммерческие воздушные перевозки, доставку груза и авиационные работы на территории Российской Федерации
Рубрика: Обзоры
Американцы разогнали конвертоплан V-280 быстрее 460 км/ч
Американская компания Bell Helicopter провела новый этап испытаний перспективного конвертоплана V-280 Valor, в ходе которого специалисты разогнали летательный аппарат быстрее 250 узлов (463 километра в час). Об этом сообщает WFAA. Испытания проводились в самолетном режиме полета, при котором плоскость вращения воздушных винтов аппарата была перпендикулярна
В карликовой Андорре появился Bell 429
Как стало известно BizavNews, в Андорре началась эксплуатация первого вертолета Bell 429 в версии EMS. Вертолет зарегистрирован в Швейцарии, а выполняет полеты с единственной в стране вертолетной площадке. Воздушное судно было укомплектовано медицинским оборудованием в Delivery Center Bell Helicopter в Праге. «Теперь мы сможем
Два Airbus H135 отправились в Бразилию
Как стало известно BizavNews, бразильская компания Helibras (официальный представитель Airbus Helicopter в Бразилии) передала два вертолета Н135 оператору Líder Aviação, который специализируется на офшорных перевозках. Контракт на поставку был заключен летом этого года. Поставленные воздушные суда имеют универсальную конфигурацию для выполнения миссий на объекты нефтегазовой
«Уральская вертолетная компания» обслужит вертолеты из Армении
Как стало известно BizavNews, в сентябре 2018 года Комитет гражданской авиации Республики Армения признал Сертификат одобрения организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники ООО «Уральская вертолетная компания». В связи с получением одобрения, специалисты компании могут выполнять техническое обслуживание на воздушных судах производства Aibus Helicopters,
Kopter приступает к наземным испытания третьего опытного SH09
Компания Kopter (ранее Marenco Swisshelicopter) приступает к наземным испытания третьего опытного прототипа (РS3) легкого однодвигательного вертолета SH09. PS3 и предсерийный PS04 будут использоваться для получения сертификации EASA и последующего одобрения FAA. Поставки SH09, как ожидается, начнутся в следующем году. SH09 позиционируется как единственный вертолет в классе
